Formalemanha Brasileidez

Estava pesquisando um pouco acerca do ano de 2010 para a Fórmula 1. Nessa ‘vistoria’, percebi algo curioso: a quantidade de alemães nas pistas.

Ao todo temos 23 pilotos, e 6 alemães. Isso representa nada mais nada menos do que 26% de todos os competidores. As chances de ter um alemão campeão, ou de ouvir aquele hino durante as corridas são altas. Nico Rosberg, da Mercedes, Michael Schumacher, também da Mercedes e Sebastian Vettel são os mais competentes para ocupar o primeiro lugar nas corridas. O segundo país com mais competidores é o Brasil, com 4 Mas só fica na quantidade, por que na qualidade... deixam a desejar. Felipe Massa é nossa esperança. Rubens Barrichello é nossa esperança dividido por dois. Lucas di Grassi daVR não conta, muito menos Bruno Senna, Hispania, pelo menos este ano.

Na Inglaterra há uma boa dupla, muito boa mesmo. Lewis Hamilton e Jenson Button, ambos da McLaren, são favoritos à uma boa temporada. Temos três espanhóis. O mais conhecido é Fernando Alonso da Ferrari. O menos, Jaime Alguersuari, da STR. Temos dois italianos, com pequeno destaque para Jarno Trulli, da Lotus.

Dos que sobram, com todo respeito – por ter apenas um piloto do país – destaque para o pessoal do gelo: Petrov, russo da Renault, Robert Kubica, bom piloto polonês também da Renault. Kovalainen, finlandês da Lotus e Sebastien Buemi, suíço da STR completa a lista. Na sobra, Karun Chandhok, o indiano da Hispania, Kobayashi, o japonês da Sauber e Webber, austríaco da RBR completam o pessoal.

Em 2010 esse choque desproporcional de países entrará em ação novamente, com novas regras e pequenos detalhes que fazem grandes diferenças. Todos ‘contra’ Brasil e Alemanha, que possuem 10 dos 23 pilotos.